Rodillo utilizado para todo tipo de carretera

Rizador vibratorio Xcmg, modelo xs265js, cortas horas de caminata, mantenimiento del sistema en el momento adecuado, alto rendimiento de pintura y menos propenso a fallas, excelente estado del vehículo. Antes de salir de la unidad de producción, se puede inspeccionar todo el automóvil y se reemplazarán los aditivos propensos para garantizar que el uso normal pueda ofrecer orientación posventa.

El rodillo vibratorio xs265js es un tipo de rodillo vibratorio autopropulsado más pesado, específicamente aplicable para trabajos de compactación en capas base, capas sub-base de diferentes sustancias y tareas de relleno. Es una gran opción para compactar autopistas de alto nivel, aeropuertos, puertos, presas y sitios web de creación comercial. La utilidad de un motor de alta potencia y una máquina de presión hidráulica antideslizante se adapta mejor a las necesidades de fabricación en áreas únicas.

El compactador compactador mecánico de un solo tambor XS265JS adopta una transmisión de caja de potencia de cambio directo controlada electrónicamente y cancela el embrague de pie, lo que brinda una nueva experiencia en la conducción de vehículos automáticos.

Con gran reserva de energía, bajo consumo de combustible y bajo nivel de ruido, adopta un sistema de accionamiento hidráulico cerrado de marca importada, con alta eficiencia de transmisión y rendimiento estable y confiable. Coopere con el eje motriz húmedo de servicio pesado XCMG para garantizar que el rodillo tenga un buen rendimiento de conducción y una alta capacidad de ascenso.

Ventajas de  rodillo vibratorio  XS265JS

1, transmisión de potencia de cambio directo controlada electrónicamente, cancela el embrague de pie, brindando una nueva experiencia de conducción de vehículos automáticos;

2, ahorro de energía y eficiencia: transmisión de potencia de cambio directo controlada electrónicamente para la estructura dinámica del eje, consumo integral de combustible reducido en un 3%; toda la máquina tiene una función de ralentí neutral, el consumo total de combustible se reduce en un 4%; la velocidad de funcionamiento de toda la máquina es al menos un 10% mayor que la de su competidor, la eficiencia operativa aumentó un 10%;

3. La cabina está equipada con una gran superficie acristalada, con una amplia visión desde todos los ángulos; interior totalmente revestido, buen sellado, reducción del ruido interior; gran espacio interior, de serie con aire acondicionado, seis salidas de aire, conducción confortable; la cabina adopta amortiguación de vibraciones tridimensional, el efecto de amortiguación de vibraciones mejora considerablemente.

Gran reserva de marcha, bajo consumo de combustible y bajo nivel de ruido.