Motoniveladoras XCMG

Marca: XCMG

Modelo :GR180

Fecha de fabricación: mayo de 2010

Motor: Shangai

Sistema de viaje

El sistema de accionamiento de desplazamiento de esta máquina adopta los accionamientos totalmente hidráulicos independientes izquierdo y derecho, con la velocidad de pavimentación ajustable continuamente dentro de 0~20m/min y la velocidad de funcionamiento continuamente ajustable dentro de 0~3km/h. La tecnología de control automático de velocidad constante por computadora se aplica para el control de la transmisión de desplazamiento de esta máquina para, mediante un control de bucle cerrado, controlar con precisión la velocidad de pavimentación independientemente de la influencia de la variación de la carga externa y mantener la velocidad de trabajo constante dentro del 0,5 %. error de precisión Además, el sistema de control por computadora puede controlar con precisión las velocidades de las orugas en dos lados para garantizar el rendimiento de conducción lineal y la suavidad de la dirección. Por lo tanto, el rendimiento de la transmisión de desplazamiento de esta máquina puede satisfacer completamente las necesidades de la construcción.

Para garantizar velocidades de pavimentación acordes con los parámetros de trabajo antes y después de la parada de la extendedora, se ha diseñado un interruptor maestro para este producto. En la parada y el arranque de la pavimentadora, solo se requieren las operaciones del interruptor maestro para realizar el cambio y no es necesario restablecer los botones del interruptor, incluida la velocidad de desplazamiento, el transporte/distribución del material, la manipulación y la nivelación automática, para garantizar la consistencia de parámetros de trabajo antes y después de la parada de la máquina. Esta función es realmente importante para las operaciones de pavimentación de carreteras.

Esta máquina presenta una alta adherencia para prevenir eficazmente el deslizamiento de las orugas en condiciones de trabajo severas.

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Detalles de producto

Sistema de transporte

Modo conductor

Se aplica con accionamientos independientes izquierdo y derecho y un sistema hidráulico de tipo abierto, es decir, bomba hidráulica - válvula de control - motor - transmisión por cadena - mecanismo de transmisión de transporte. El control automático se puede realizar directamente mediante un sensor de nivel ultrasónico.

Modo de control

La función de transporte se controla mediante el interruptor de transporte en la consola de control o caja de control remoto (instalado en dos extremos de la regla). Hay dos modos de control en la velocidad de transporte. Uno es el control manual realizado por el interruptor de transporte manual instalado en la consola de control. El otro es el control de nivel completamente automático por sensor de ángulo.

Sistema de distribución

Modo conductor

La tecnología de accionamiento hidráulico independiente, a saber, bomba de émbolo de desplazamiento variable - motor cicloidal - reductor planetario - caja de distribución de transmisión por cadena - tornillo sinfín de distribución, se aplica a los accionamientos de distribución izquierdo y derecho. Todo el sistema de transmisión presenta las ventajas de alta eficiencia, alta potencia de transmisión, sistema simple y confiable, y sin interferencias mutuas.

Modo de control

Hay dos modos de control, a saber, control manual y control automático, para el accionamiento de distribución. El control manual es operado principalmente por la interfaz de pantalla en la consola de control. La velocidad de distribución se controla ajustando el parámetro de porcentaje de velocidad para cambiar el flujo de salida de la bomba. El control automático utiliza el sensor de nivel ultrasónico y el sistema de control electrónico para ajustar automáticamente la velocidad de la varilla de distribución en función de la señal de nivel de material adquirida por el sensor de nivel para realizar el suministro de material proporcional totalmente automático, adaptar la velocidad de suministro a la tasa de pavimentación (es decir, manteniendo la altura constante de la mezcla frente a la regla), y cumplir con los mejores requisitos de compactación y uniformidad. Por otro lado, la distribución continua evita los picos de carga del sistema de accionamiento. El arranque y la parada del accionamiento de distribución también se pueden controlar mediante las cajas de control remoto instaladas en dos extremos de la regla.

Used XCMG Grade